El negligente director, se niega a negociar con trabajadores
El Director de los Transportes Eléctricos del GCDMX, se ha negado desde hace meses a sentarse a negociar ante las adversas condiciones laborales y falta de equipo que enfrentan los operarios del Trolebús, Tren Ligero y Cablebús; desde el 9 de enero, el irresponsable funcionario ha evadido atender el incremento salarial a que por ley tienen derecho los tranviarios. La huelga puede estallar en el primero minuto de este miércoles 21
Por Angy Torres
Especial de Cananea TV
Ante la irresponsable y negligente actitud del Director de Transportes Eléctricos de la Ciudad de México, Martín López Delgado para negociar con la Alianza de Tranviarios de México (ATM) una propuesta salarial, la dirigencia de esta organización podrá estallar la huelga en el primer minuto de este miércoles 21. El prepotente funcionario será el directo responsable de que miles y miles de capitalinos se queden sin su transporte habitual en distintos puntos de la metrópoli.
El secretario general del sindicato, Gerardo Martínez Hernández, informó que el conflicto laboral continúa sin avances luego de que el pasado 16 de enero se ratificara formalmente la huelga ante la autoridad laboral.
Explicó que desde la audiencia celebrada el 9 de enero en el Centro de Conciliación Laboral, no se ha presentado ninguna oferta que permita atender las demandas del gremio.
De acuerdo con el dirigente, hasta ahora no ha existido comunicación directa con la empresa ni se ha planteado una propuesta concreta que pueda ser comunicada a los trabajadores. Señaló que, ante la falta de elementos claros, no es posible informar a la base sindical sobre avances inexistentes en la negociación.
“No tengo una propuesta en mano. No puedo decirle a la gente que ya nos dieron algo, porque no hay nada hasta este momento”.
Martínez Hernández destacó que cualquier posible acuerdo deberá respetar los principios de la democracia sindical, por lo que, en caso de que se logre un entendimiento antes del estallamiento, este será sometido a consideración de la Asamblea, órgano máximo de decisión entre los trabajadores, para determinar su aceptación y los pasos a seguir.
En relación con el tema salarial, la ATM planteó la necesidad de un incremento del 10 por ciento adicional al aumento federal, como una medida para preservar los tabuladores internos, los cuales han quedado rezagados frente a los recientes ajustes al salario mínimo.
El líder sindical explicó que esta situación ha provocado que distintos niveles salariales hayan sido alcanzados por dicho salario, eliminando diferencias entre categorías.
Asimismo, subrayó que los trabajadores del transporte eléctrico se encuentran entre los que perciben menores ingresos dentro del gobierno capitalino, por lo que la exigencia se centra en garantizar estabilidad y certeza salarial.
“Hoy no hay diferencia entre niveles; varios ya fueron alcanzados por el salario mínimo. Lo que buscamos es la protección y la seguridad de nuestros tabuladores, porque somos de los trabajadores que menos ganan dentro del gobierno de la Ciudad de México”
La Alianza de Tranviarios de México representa a entre 2 mil 600 y 2 mil 700 trabajadores encargados de operar los sistemas de Trolebús, Tren Ligero y Cablebús, servicios que diariamente trasladan a cientos de miles de personas en la capital del país.
Aunque hasta el momento no se ha presentado una oferta formal, el dirigente sindical indicó que existe la previsión de instalar mesas de trabajo con autoridades de la Ciudad de México, tras un reciente acercamiento con el titular de la Secretaría de Movilidad.
“La lucha de los tranviarios es la de muchos trabajadores. Esperamos no afectar a nadie, pero también esperamos obtener buenos resultados para
nuestras compañeras y compañeros”, añadió Gerardo Martínez.
Finalmente, la ATM advirtió que, de no alcanzarse un acuerdo, la huelga estallará el primer minuto del miércoles 21 de enero.
